pvc铝合金门窗密封条

pvc铝合金门窗密封条

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，其低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。技术实现要素：

汽车密封条有用吗？核心作用是密封：车辆质量的重要指标之一是“密封”，汽车密封产品是确定其指标之一的重要组成部分;广泛应用：在高端车体密封系统中，密封件也是应用广泛的部件，前后挡风玻璃，门窗，发动机舱，车身等部位身体可以发现其影子;功能实现：汽车密封与各种部件填充各种间歇，间隙的作用，具有减震，防水，防尘，噪音，装饰等功能，提高驾驶体验和身体保护的舒适性。

加入重钙的密封条，来回用手拉伸数次，其表面会出现少量白色的粉末，此后，开始推广使用PVC材质的密封条，在初期的使用过程中，PVC密封条确实发挥了很高的市场价值，但是随后又出现了密封不严的情况，并且由于小作坊生产方式造成的低价竞争使越来越多的劣质产品流入市场，恶性的发展阻断了PVC密封条继续发展的道路。

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，其低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。

技术特征：

1.一种汽车产品橡胶，其特征在于，所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。

2.如权利要求1所述的汽车产品橡胶，其特征在于，所述汽车产品橡胶以重量比例计，三元乙丙橡胶为100，炭黑为90，软化油为20，加工助剂为15，促进剂为5。

3. 一种汽车产品橡胶配方的制备方法，其特征在于，其包括以下步骤：

步骤一，将三元乙丙橡胶放入密炼机，密炼温度控制在80℃以下混炼2分钟；

步骤二，依次加入炭黑、软化油、加工助剂混炼10分钟；

步骤三，倒料挤出厚度约8mm宽度约400mm橡胶片；

步骤四，经由冷却输送机冷却后切成约400mm胶片重叠称重25kg/支打包，得出橡胶A并送仓库存储至少72小时；

步骤五，橡胶A用密炼机加入促进剂， 密炼温度控制90℃ 以下，时间2分钟；

步骤六，倒料上开炼机翻料架2分钟，出片冷却后裁边，得本发明汽车产品橡胶。

橡胶发泡密封条企业的野蛮成长和恶性竞争，给橡塑行业带来了极大的负面影响，发泡密封条是运用某些资料的特性通过加工使其内部出现气孔的一种密封条，分为三元乙丙（EPDM）发泡密封条、硅胶发泡密封条、PU发泡密封条，1）三元乙丙密封条综合性能优异，具有耐臭氧性，耐候性，耐高温、低温性能，耐化学药品性，耐多种极性溶质，相对密度小。

在门窗中，密封条是其中不起眼的小配件，它却直接影响人们居室环境，基于多年从事门窗密封产品的专业经验以及对市场和客户需求的了解，引进国外先进技术自主研发出世界先进密封系列产品以满足国内外中高端客户：密封的追求将永不停歇，而我们也在保持着原本具备的优势，让您“非它不可”！静音里面含有特殊吸音棉，能有效吸附活动窗部分漏进室内的噪音，比普通密封胶条更具有隔音性能，可以提高门窗隔音35%性能。

防撞无数次的关房门、柜门都会有“碰！碰！……”的撞击声，时间长了是否影响您每天的心情和情绪，汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装对司乘人员及整车起到维护作用。

技术总结

本发明公开了一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。本发明低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。

热气或冷风可以直接从缝隙里进入，房内的冷气或热气外溢严重，即便安装了很好的装备，也解决不了根本原因，大部分能源照样悄悄溜走，密合度低的门窗不但节能降耗差，且隔音效果更是不理想，行业用户、媒体开始质疑橡胶发泡密封条的实际效果，由原来的鼓吹变得谨慎，市场销售也几年出来增长减缓甚至部分区域出现了销售额下降的现象。

人们对门窗的完善可以说标志了人类对自身的完善，可长期在100-120℃下使用，在140-150℃下亦可在相当长的期间内保持有效的物性，短时间内可耐230-260℃高温，对城市建筑突发意外时，可以起到延时作用；加上运用特殊的配方，三元乙丙橡胶在-50℃到150℃手感相近，这为生产现场安装创造了高效率的工作业绩。

一个门，可以不漂亮，但一定要安装密封条，来保证隔音与温度及密封性能，由此可见，密封条对门的必要性，因为硅橡胶密封条的背面带有胶带，因此不需要使用任何的黏合剂，硅橡胶密封条都可以很有效的材质粘合起来，同时还具有很好的密封性能；不管硅橡胶密封条在高温的环境中被使用了多场的时间，它都不会脱落，因而成为了密封材料的首要选择。