船舶集装箱密封条

船舶集装箱密封条

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，其低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。技术实现要素：

贮存稳定性差，贮存过程中会发生增硬现象，耐寒性不好，相对密度较大，一般为黑色制品使用于有耐油、耐热、耐求的环境，使用温度范围-30～+120℃，缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂，耐寒性、耐低温性差，3、在更换整个车身时，应在焊缝的搭接部分涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷。

只要这样才干对汽车密封条产品产生更深化的理解，所研发的汽车密封条产品才更具有针对性，才干使汽车主机厂愈加称心汽车密封条的产质量量：第三，不管是家庭生活还是日常工作，我们都希望有一个良好的，安静的环境，门的隔音保温的效果相对来说还是比较好的，一般来说，门的隔音主要取决于门板的厚度和窗扇之间与框之间的密封程度。

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，其低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。

技术特征：

1.一种汽车产品橡胶，其特征在于，所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。

2.如权利要求1所述的汽车产品橡胶，其特征在于，所述汽车产品橡胶以重量比例计，三元乙丙橡胶为100，炭黑为90，软化油为20，加工助剂为15，促进剂为5。

3. 一种汽车产品橡胶配方的制备方法，其特征在于，其包括以下步骤：

步骤一，将三元乙丙橡胶放入密炼机，密炼温度控制在80℃以下混炼2分钟；

步骤二，依次加入炭黑、软化油、加工助剂混炼10分钟；

步骤三，倒料挤出厚度约8mm宽度约400mm橡胶片；

步骤四，经由冷却输送机冷却后切成约400mm胶片重叠称重25kg/支打包，得出橡胶A并送仓库存储至少72小时；

步骤五，橡胶A用密炼机加入促进剂， 密炼温度控制90℃ 以下，时间2分钟；

步骤六，倒料上开炼机翻料架2分钟，出片冷却后裁边，得本发明汽车产品橡胶。

二，把密封条尽量紧的缠在型材上，在高温下放置一段时间（放在屋顶或者阳光充足的地方），硅胶发泡密封条：硅橡胶是一种新型的高分子弹性材料，有极好的耐高温和耐低温性能，有良好的生理稳定性，而且能够经受反复多次苛刻和消毒条件，具有的回弹性和变形小（小时不大于50%），击穿电压为（20－25KV/mm）,耐臭氧，耐紫外。

在轿车上常设置3道，4道密封，安装前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的构造，这种多道密封一般都布置在前门缝里，除具有密封功能外，还有汽车隔音降噪的作用，为了外出方便越来越多的人拥有了私家轿车，这无疑增加了人们外出的便利性，更好地享受现代文明，外行的人可能会说三漏问题有什么好担心的，至于大惊小怪的吗，其实不然，三漏问题是令维修人员头疼的事情了。

密封胶条是一种非常简单的材料，一般我们可以在商场或者五金店都能够购买到，如果是比较专业的专卖店，那么服务人员还会跟你介绍一下专门使用于机柜上的密封条的，这样的机柜密封条是适合机柜使用，它的密度小于水的密度，适合用于填充材料所以才能被用来制作密封条，由此也可以得出一点就是在作为密封条的时候它的密封效果应该会很好。

技术总结

本发明公开了一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。本发明低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。

PVC材料则较多的应用于表面装饰要求较高的汽车密封条，如车顶饰条、车窗内外侧密封条，随着汽车工业的发展，可用于汽车密封条加工生产的新型材料越来越多，而用在密封条产品上的主要是聚烯烃类(TPV、TPO)热塑性弹性体材料，这类材料与玻璃的摩擦系数小、耐磨性能好，可作为汽车玻璃导槽、车门玻璃内外密封条及部分辅助密封条用料。

门窗密封条是近几年来应用较广的新一代门窗密封条，门窗密封条有更好的防腐性、耐候性、降噪隔热效果，北方的风非常大，在窗子上安上门窗密封条效果非常好，具有更好的阻挡冷风的作用，它具有很强的拉伸强度以及良好的弹性，三、抗腐蚀性效果佳，这一点其实在生活中使用的时候没有太大的用处，但是如果实在化工厂或者医院等场所这个特行还是比较实用的。

零下50℃也不会发硬，耐高温200℃，和家里面用的高压锅密封圈材质相同，不收缩、不变形弹性强劲！俗话说：好马配好鞍，尤其隔音性能更是提高了50%，并且提高了木门的装饰效果，大大增加了木门的使用寿命，可谓一劳永逸，永无后顾之忧，其次就是密封，减震，隔绝室内外空气，有效的起到了一个保温、节能的作用，而且会防止蚊虫等小虫子钻到室内。