密封条,汽车密封条,硅胶条,三元乙丙密封条,橡胶密封条

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行业动态

O型塑钢密封条

2021-10-08   点击次数:118次

O型塑钢密封条

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法,其低温性能良好,在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭,保证良好性能,从而保证人身安全。技术实现要素:

汽车密封条消费企业还应盘绕绿色环保的主题,与上下游企业之间停止普遍协作,推进新资料、新工艺、新技术的应用,并以此来延伸汽车密封条行业的产业链由于PVC产品含卤素,在密封弹性持久性方面比PVC胶条有很大的加强,但由于需要微波硫化线定型,加工能耗高,通常是PVC加工的20倍以上,产品不能回用,不环保,不是倡导的产品。

橡胶发泡密封条特性:★采用领先的热塑性橡胶Santoprene?(TPE)或丁晴橡胶与氯磺化聚乙烯复合并用;★抗臭氧特性、抗紫外旋光性能、耐化学溶剂好,运用温度规模广(-60℃至135℃);★具有极强抗撕裂、耐扯断性能,温幅在-10℃-150℃之间运用经过数百万数的曲挠不会决裂;★压缩后迅速地恢复原来的外型,即便在恶劣环境下下也能坚持它原有的柔纫性;★环保的橡塑复合橡胶,无毒,环保,无公害。

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法,其低温性能良好,在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭,保证良好性能,从而保证人身安全。

技术特征:

1.一种汽车产品橡胶,其特征在于,所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。

2.如权利要求1所述的汽车产品橡胶,其特征在于,所述汽车产品橡胶以重量比例计,三元乙丙橡胶为100,炭黑为90,软化油为20,加工助剂为15,促进剂为5。

3. 一种汽车产品橡胶配方的制备方法,其特征在于,其包括以下步骤:

步骤一,将三元乙丙橡胶放入密炼机,密炼温度控制在80℃以下混炼2分钟;

步骤二,依次加入炭黑、软化油、加工助剂混炼10分钟;

步骤三,倒料挤出厚度约8mm宽度约400mm橡胶片;

步骤四,经由冷却输送机冷却后切成约400mm胶片重叠称重25kg/支打包,得出橡胶A并送仓库存储至少72小时;

步骤五,橡胶A用密炼机加入促进剂, 密炼温度控制90℃ 以下,时间2分钟;

步骤六,倒料上开炼机翻料架2分钟,出片冷却后裁边,得本发明汽车产品橡胶。

氯丁橡胶具有良好的耐油和耐溶剂性能,它有较好的耐齿轮油和变压器油性能,但不耐芳香族油,氯丁橡胶还具有优良的耐天候老化和臭氧老化性能,氯丁橡胶的交联断裂温度在200℃以上,通常用氯丁橡胶制作门窗密封条,在以正丁醇与精制蓖麻油混合液体组成的制动液的液压制动系统中作为密封件的胶碗,胶圈均用天然橡胶制造,一般密封胶也常用天然橡胶制造。

硫化三元乙丙橡胶密封条,另外,这类产品材料比重(1,4以上)与PVC类相当(低端硫化三元乙丙胶条比重更大)出窗率与PVC胶条差不多,使用成本相对偏高,门窗企业难于接受,密封条就“藏”在门套和门扇的接触部位,品质好的密封条摸起来比较柔软,富有弹性,外表光亮,正规的木门企业都会加上硅胶密封条,硅胶密封条的这些物理性能尤其优越。

我们住高层楼房时会发现,为什么电暖气、空调不管用,关键是门窗保温、隔热效果太差,造成该情况的原因是门窗密合度太底了,这种密封条不但美观大方,而且具有耐老化、耐压缩,耐水侵性等特点,同时它在节能环保,隔音降噪,抗紫外线等方面也有非常好的表现,可以有效的解决木门长期使用,门变形下沉所造成的密封性降低的问题。

技术总结

本发明公开了一种汽车产品橡胶配方及其制备方法,所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。本发明低温性能良好,在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭,保证良好性能,从而保证人身安全。

由硅橡胶制成的密封条柔软有弹性,经过特殊加工后无毒、无气味,可承受200℃的高温、高压及多次蒸煮,使用温度范围-30~+120℃(5)聚氨酯橡胶密封条具有较好的弹性和优异耐磨耗性,较好的耐油性,硬度可调范围宽(邵氏A硬度65~80度),机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越,优良的耐寒性和耐化学药品交织腐蚀性能,原材料的价格较高。

门窗密封条是近几年来应用较广的新一代门窗密封条,门窗密封条有更好的防腐性、耐候性、降噪隔热效果,北方的风非常大,在窗子上安上门窗密封条效果非常好,具有更好的阻挡冷风的作用,它具有很强的拉伸强度以及良好的弹性,三、抗腐蚀性效果佳,这一点其实在生活中使用的时候没有太大的用处,但是如果实在化工厂或者医院等场所这个特行还是比较实用的。

发泡密封条采用微波硫化技术一次成型,表面光洁漂亮、无接痕,具有杰出的弹性和抗紧缩变形性,耐老化功能优良,阻燃功能优良,低烟低毒;产品功能安稳,尺度精度高,在浓酸长时间效果下功能也要降低,由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意车窗玻璃四周的密封性。