圆形发泡机柜车门密封胶条

2021-10-27 点击次数：103次

圆形发泡机柜车门密封胶条

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，其低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。技术实现要素：

4，5，按材料品种分类，可分为橡胶密封条；塑料密封条；热塑性弹性体密封条，6，按表面处理状态分类，部分密封条表面经过附加处理可分为植绒类密封条；表面涂层密封条；有织物贴饰密封条，无须置疑，中国汽车产业重组乃大势所趋，而作为汽车工业产业链下游的汽车密封条企业，其兼并重组亦是在所难免，也只要这样，国内的汽车密封条企业才干做大做强。

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，其低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。

技术特征：

1.一种汽车产品橡胶，其特征在于，所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。

2.如权利要求1所述的汽车产品橡胶，其特征在于，所述汽车产品橡胶以重量比例计，三元乙丙橡胶为100，炭黑为90，软化油为20，加工助剂为15，促进剂为5。

3. 一种汽车产品橡胶配方的制备方法，其特征在于，其包括以下步骤：

步骤一，将三元乙丙橡胶放入密炼机，密炼温度控制在80℃以下混炼2分钟；

步骤二，依次加入炭黑、软化油、加工助剂混炼10分钟；

步骤三，倒料挤出厚度约8mm宽度约400mm橡胶片；

步骤四，经由冷却输送机冷却后切成约400mm胶片重叠称重25kg/支打包，得出橡胶A并送仓库存储至少72小时；

步骤五，橡胶A用密炼机加入促进剂，密炼温度控制90℃ 以下，时间2分钟；

步骤六，倒料上开炼机翻料架2分钟，出片冷却后裁边，得本发明汽车产品橡胶。

5、在车窗玻璃损坏后，车主在换用玻璃时，要检查密封条有无损伤，如果玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，车主可以用手能轻易地将密封条拉脱，7、汽车天窗是大多数家用轿车的基本配置，4、车门与车身的密封是一个比较困难的部位，密封要求比较严，应密封的部分比较长，各密封部位的断面形状不尽相同，而且车门启闭频繁。

塑钢的热系数几乎是刚的6倍，所以窗框与墙体之间一定要留伸缩缝，以防热胀冷缩或房屋轻微沉降，使门窗变形，其中热塑性弹性体(TPE)材料就是突出的一类新型环保材料，它主要分为聚烯烃类(TPV、TPO);聚氨酯类(TPU);聚酯类(TPEE)：聚氯乙烯类(TPVC);聚酰胺类(TPAE)等类型的热塑性弹性体。

因为硅胶密封条的主要生产材料是硅橡胶材料，所以相比较于其他材料的密封条，，优异的耐天候抗老化性能●耐臭氧、耐化学腐蚀特性●发泡柔性密封条●优异的耐寒耐热性能(-50℃~+170℃)●超强弹性，200%的拉伸●物美价廉，钢骨架三复合，不易变形收缩，装配牢固，密封性好门、窗、幕墙用密封条，产品具有良好的弹性、耐迁移，能有效地阻隔噪音、防尘、防风雨。

技术总结

本发明公开了一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。本发明低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。

可长期在100-120℃下使用，在140-150℃下亦可在相当长的期间内保持有效的物性，短时间内可耐230-260℃高温，对城市建筑突发意外时，可以起到延时作用；加上运用特殊的配方，三元乙丙橡胶在-50℃到150℃手感相近，这为生产现场安装创造了高效率的工作业绩由于三元乙丙具有卓越的耐臭氧性，又被誉为“无裂纹橡胶”,尤其应用在不同大气指数、完全裸露于空气中的各类城市建筑物上，更会显示出其品质优越。

唯有如此，才能够给自己带来很好的影响，那么，这样的状况该咋办是好的呢?就目前的环境来说，有很多的汽车用品都是比较有效果的，特别是密封条，6、车主在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。

只要这样才干对汽车密封条产品产生更深化的理解，所研发的汽车密封条产品才更具有针对性，才干使汽车主机厂愈加称心汽车密封条的产质量量：第三，不管是家庭生活还是日常工作，我们都希望有一个良好的，安静的环境，门的隔音保温的效果相对来说还是比较好的，一般来说，门的隔音主要取决于门板的厚度和窗扇之间与框之间的密封程度。