三元乙丙异型橡胶密封条
三元乙丙异型橡胶密封条
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，其低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。技术实现要素：
两端头的胶条向中间回缩一点，留出1-2厘米的长度后剪断，按入槽口内，随着社会经济的快速发展，人们的生活水平也逐渐提高，汽车已经普遍开来，在汽车配件中，有一种配件是我们往往忽略却起着重要作用的，那就是车用密封条，车用条应用广泛，车用密封条主要应用在车门门窗门框、侧面车窗，还有像前后挡风玻璃以及发动机盖和行李箱盖上。
PU密封条良好的气密性和水密性才能实现建筑的绿色节能，阻止了热量的传导，实现冬暖夏凉的节能保温隔热功能，由于具有优异的物理机械性能，因此常被用于制造飞机、轿车、火车、客车、船舶、高低压开关柜、玻璃幕墙、铝合金断热窗的密封零件及潜水制品、高压蒸汽软管、隧道、高架桥接头等防水零件和其他工业、农业密封零件。
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，其低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。
技术特征：
1.一种汽车产品橡胶，其特征在于，所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。
2.如权利要求1所述的汽车产品橡胶，其特征在于，所述汽车产品橡胶以重量比例计，三元乙丙橡胶为100，炭黑为90，软化油为20，加工助剂为15，促进剂为5。
3. 一种汽车产品橡胶配方的制备方法，其特征在于，其包括以下步骤：
步骤一，将三元乙丙橡胶放入密炼机，密炼温度控制在80℃以下混炼2分钟；
步骤二，依次加入炭黑、软化油、加工助剂混炼10分钟；
步骤三，倒料挤出厚度约8mm宽度约400mm橡胶片；
步骤四，经由冷却输送机冷却后切成约400mm胶片重叠称重25kg/支打包，得出橡胶A并送仓库存储至少72小时；
步骤五，橡胶A用密炼机加入促进剂， 密炼温度控制90℃ 以下，时间2分钟；
步骤六，倒料上开炼机翻料架2分钟，出片冷却后裁边，得本发明汽车产品橡胶。
密封胶条是一种非常简单的材料，一般我们可以在商场或者五金店都能够购买到，如果是比较专业的专卖店，那么服务人员还会跟你介绍一下专门使用于机柜上的密封条的，这样的机柜密封条是适合机柜使用，它的密度小于水的密度，适合用于填充材料所以才能被用来制作密封条，由此也可以得出一点就是在作为密封条的时候它的密封效果应该会很好。
密封条胶条一般用在门窗扇上，压条和门窗上都有专用密封胶条槽，主要作用是通过压条和内扇上都穿有密封胶条，让玻璃和框扇更紧密，从而保证了门窗的气密性，密封条胶条的安装部位应平整，不得卷曲，不得拉伸，接头应小于1MM，密封胶条的型号应相配，过大会使压条压不进去，过小会使密封条胶条容易脱落，玻璃和扇体也不紧密，会有缝隙。
汽车密封条行业在阅历了2009年井喷式的市场迸发洗礼之后，将会迎来一段快速开展期，首先，汽车密封条消费企业能够应用彼此之间的资源优势停止整兼并构成集群优势，3)具有独立开孔气泡结构，特制型接缝板外观为蜂窝状孔洞均匀分布，不用打毛即可与水泥/密封胶紧密粘合融为一体，适应自然膨胀收缩变化而变化，增强接缝密封膨胀止水效果。
技术总结
本发明公开了一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。本发明低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。
在实际生产过程中，密封条的投入占比重很小，但其作用却不可忽视，橡胶密封条是振动筛的主要配件之一，用橡胶做密封材料是有诸多优势的，比如弹性好、使用寿命长、耐腐蚀、制作简单、经济实惠等，除了振动筛行业，橡胶密封件还可以广泛的应用在陆、海空、机械（如飞机轮船）、农业机械（如拖拉机）、泵、压缩机、医药行业（如检测仪）等机械行业中。
同时，为保证防水、保温、隔音性能，必须对伸缩缝用弹性材料填充，然后用密封胶密封，用这种密封条更是完美的！同等条件下，此密封条可谓”立竿见影”！用硅橡胶密封产品使原窗的密封性提高了45%，冬季室内不透风，保温好，室温提高3?8℃，采暖空调费用节电20%?30%，抗风压能力增强，达到不透风、不进灰尘、不进各种虫类、走廊里的异味也不在飘进家门等各项优点。
产品环保，施工简便，防渗、防漏、止水效果佳，2)耐腐蚀、耐老化、耐高低温+80℃~-45℃不流淌、不变形、不脆裂、使用寿命长，包覆式密封条环保性好，密封无毒，普通的三元乙丙密封条也没它的使用寿命长，经过一系统的研究测试后发现，包覆式密封条的性能在长期使用的情况折扣率较低，可以起到长期密封门窗的效果，三元乙丙橡胶在橡胶中密度是低的有高填充的特性，但缺乏自粘性和互粘性，此外，三元乙丙橡胶有突出的耐蒸汽性能，可制作耐蒸汽膜片等密封制品，考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）三种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。