防水D型汽车密封条

防水D型汽车密封条

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，其低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。技术实现要素：

孔洞、缝隙的隔声与入射声波的波长或频率也有关，因为频率越高波长越短，因而对高频声，缝隙即便很小，也会对隔声不利，木门密封条直接关系到木门的致密性，三元乙丙橡胶具有优良的耐老化性，耐臭氧性，耐候性，耐热性(可在120℃环境中长期使用)，耐化学性(如醇，酸，强碱，氧化剂)，但不耐脂肪族和芳香族类溶剂侵蚀。

2，优异抗老化能力，经久耐用，使用寿命和主体建筑寿命同步，一劳永逸，无后顾之忧，良好的耐候性，普通硅橡胶密封条就可以在二百摄氏度和零下五十摄氏度时“泰然自若”、“面不改色”，仍不失原有的强度和弹性，保持原有的密封性能，4，无毒环保，优良的生理惰性，可以医疗食品级橡胶材料，不含增塑剂，无冒油现象，与油漆无反应。

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，其低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。

技术特征：

1.一种汽车产品橡胶，其特征在于，所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。

2.如权利要求1所述的汽车产品橡胶，其特征在于，所述汽车产品橡胶以重量比例计，三元乙丙橡胶为100，炭黑为90，软化油为20，加工助剂为15，促进剂为5。

3. 一种汽车产品橡胶配方的制备方法，其特征在于，其包括以下步骤：

步骤一，将三元乙丙橡胶放入密炼机，密炼温度控制在80℃以下混炼2分钟；

步骤二，依次加入炭黑、软化油、加工助剂混炼10分钟；

步骤三，倒料挤出厚度约8mm宽度约400mm橡胶片；

步骤四，经由冷却输送机冷却后切成约400mm胶片重叠称重25kg/支打包，得出橡胶A并送仓库存储至少72小时；

步骤五，橡胶A用密炼机加入促进剂， 密炼温度控制90℃ 以下，时间2分钟；

步骤六，倒料上开炼机翻料架2分钟，出片冷却后裁边，得本发明汽车产品橡胶。

客观因素,顾名思义,人为因素，在这里,我归结为机器设备，我认为在密封条的生产机器的新旧技术的先进与否,在很大程度上上海响了橡胶密封条的生产和质量，在木门的制作过程中门档作出T型的凹槽，并且加上与之配套的密封条，使门具有了卓越的门密闭隔音功能，同时还降低了门在关闭时发出的噪音，另外还增强了门的保温性和结构的牢固性。

窗户密封条不仅可以起到隔音、防水的作用，而且还能起到节能、保暖的作用，因此对门的材质的安装过程都有很大的讲究，因为三元乙丙密封胶条缺少极性，不饱和度低，因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性;但在脂属和芳属溶剂(如汽油、苯等)及矿物油中稳定性较差。

并且不与任何油漆、清洁剂发生反应，客户无需担心门窗的完整性和美观遭到破坏，密封条的分类1，2，按断面形状分类可分为实芯制品（圆形、方形、扁平形断面形状）、中空制品及金属橡胶复合制品等类型，汽车密封条的特点在-40℃耐低温实验中，密封胶条不变硬，不发脆，依旧保持柔软和胶条良好的粘结力，显示了优良的耐寒性能。

技术总结

本发明公开了一种汽车产品橡胶配方及其制备方法，所述汽车产品橡胶由三元乙丙橡胶、炭黑、软化油、加工助剂、促进剂组成。本发明低温性能良好，在气候比较恶劣的地方环境下能经受住冷空气的侵袭，保证良好性能，从而保证人身安全。

客观因素,顾名思义,人为因素，在这里,我归结为机器设备，我认为在密封条的生产机器的新旧技术的先进与否,在很大程度上上海响了橡胶密封条的生产和质量，在木门的制作过程中门档作出T型的凹槽，并且加上与之配套的密封条，使门具有了卓越的门密闭隔音功能，同时还降低了门在关闭时发出的噪音，另外还增强了门的保温性和结构的牢固性。

缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大，一般为深色制品，使用温度范围-60～+150℃，可适用于高温、寒冷、沿海、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑，以其适用范围广，综合性能优异，得到国内外门窗行业的认可，有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性，有好的耐化学性和优异的耐燃性，有良好的粘合性。

当门窗在人类文明进程中形成概念时，门窗也成为又一种人类承载文明的载体，并由满足使用功能转变为对心灵皈依、理想延伸的渴求，按胶料复合结构分类，可分为纯胶密封条——由单一胶种构成；二复合密封条——由密实胶和发泡海绵胶构成，经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料；三复合密封条——由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成，通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。