长治耐用的密封定制9字型硅胶条

长治耐用的密封定制9字型硅胶条

按照材料分类

汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。

氯丁橡胶对于无机酸也具有良好的耐腐蚀性，另外在耐臭氧、耐溶性、电气绝缘方面也有很好的表现设计开发生产以硅橡胶、氟胶、丁晴、氯丁胶、聚氯乙稀(PVC)、三元乙丙(EPDM)、热塑弹性体(TPE)为主的橡胶密封与保温。

当门窗在人类文明进程中形成概念时，门窗也成为又一种人类承载文明的载体，并由满足使用功能转变为对心灵皈依、理想延伸的渴求，全新PU发泡{主词}，具有超强的回弹性，不变形，无味环保，隔音防撞效果更显著，值得拥有。

随着热塑性弹性体（TPE）技术的不断发展和成熟，应用领域不断扩展。在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。

天然橡胶与多数合成橡胶相比，具有良好的综合力学性能，耐寒性，较高的回弹性及耐磨性，从{主词}的生产过程,生产需要胶水,在{主词}材料均匀;硫化后成品的生产,生产过程需要掌握{主词}的大小,不至于使{主词}变形等等。

产品环保，施工简便，防渗、防漏、止水效果佳，包覆式{主词}环保性好，密封无毒，普通的三元乙丙{主词}也没它的使用寿命长，经过一系统的研究测试后发现，包覆式{主词}的性能在长期使用的情况折扣率较低，可以起到长期密封门窗的效果。

这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代EPDM制品。

按类型分类

D型密封条又分为大D型、小D型密封条、P型密封条和E型密封条。

汽车隔音防撞条分为M背胶小D型密封条、M背胶大D型密封条、M背胶大P型密封条。

比重小（仅为0，这种{主词}不但美观大方，而且具有耐老化、耐压缩，耐水侵性等特点，同时它在节能环保，隔音降噪，抗紫外线等方面也有非常好的表现，可以有效的解决木门长期使用，门变形下沉所造成的密封性降低的问题。

什么是包覆式{主词}？包覆式{主词}由四种质地优良的材料复合而成产品——坚韧的外皮层不但为包覆式{主词}由提供了基本的质量保障，而且美观大方，是现代家居门窗绝好伴侣；热固性芯，主要成分为PU，也就是包覆式{主词}主打材料，其超强的可塑性加上我公司的过硬技术，可以满足不同门窗厂商的需求；内部的PP骨架以及塑料与橡胶完美结合的TPU鱼刺倒钩设计和德国进口的双面胶带的分类应用进一步完善了包覆式{主词}。

但是随着近几年汽车行业的发展，种国产的万得双面胶占据的市场份额越来越大，它克服M胶施工不耐冷的缺点，施工简单，黏性耐久，克服了之前温度对密封条寿命的影响！