密封条,汽车密封条,硅胶条,三元乙丙密封条,橡胶密封条

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酒泉效果好的耐油橡胶密封条

2023-03-06   点击次数:7次

酒泉效果好的耐油橡胶密封条

按照材料分类

汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀,特别是耐臭氧老化的元乙丙橡胶(EPDM)。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合,保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶(CR)。考虑到常用胶料的工艺性能,有时还需要选用并用橡胶,如天然橡胶(NR)与CR及丁苯橡胶(SBR)种橡胶并用或聚乙烯(PE)、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。

这些材料价格较高,质量差别很大,安装时要严防偷工减料和以次充好,振动筛的配件之橡胶密封材料:,专业生产硅胶发泡管,硅胶发泡条,我们采用进口硅胶为原材料硅胶发泡条经科学配方、先进铂金硫化工艺加工而制成。

彩色{主词}是采用环保材料制成,安装简便,具有防渗,防漏,止水的效果,耐腐蚀,车门与车身的密封是一个比较困难的部位,密封要求比较严,应密封的部分比较长,各密封部位的断面形状不尽相同,而且车门启闭频繁。

随着热塑性弹性体(TPE)技术的不断发展和成熟,应用领域不断扩展。在制造密封条的原材料中,以往采用的主要原材料元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能,又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化,使其硫化性能更好,并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。

包覆式{主词}的性能优势?1、压缩变形测试:70℃下50%的压缩率持续压缩22小时,变形率≤10%2、压缩力测试,在25%的压缩率下,施以15N/100mm的力,压缩率≤10N3、温度范围测试:从-40℃至90℃密封性能无明显变化4、热传导K值测试:0℃下K值≤0。

(5)回弹性好:在压缩率30%、70℃×24h的条件下,压缩 变形为25%;而相同条件下,EPDM密封条为75%,(5)回弹性好:在压缩率30%、70℃×24h的条件下,压缩 变形为22%;而相同条件下,EPDM密封条为75%。

这些材料既具有弹性体的优良工程性能,又具有塑料的优良特性,既方便加工,又可回收重复利用,这些材料正在逐步取代EPDM制品。

按类型分类

D型密封条又分为大D型、小D型密封条、P型密封条和E型密封条。

汽车隔音防撞条分为M背胶小D型密封条、M背胶大D型密封条、M背胶大P型密封条。

可长期在100-120℃下使用,在140-150℃下亦可在相当长的期间内保持有效的物性,短时间内可耐230-260℃高温,对城市建筑突发意外时,可以起到延时作用;加上运用特殊的配方,三元乙丙橡胶在-50℃到150℃手感相近,这为生产现场安装创造了高效率的工作业绩由于三元乙丙具有卓越的耐臭氧性,又被誉为“无裂纹橡胶”,尤其应用在不同大气指数、完全裸露于空气中的各类城市建筑物上,更会显示出其品质优越。

三元乙丙橡胶(EPDM)是由乙烯、丙烯单体加入少量非共轭二烯烃聚合而成的弹性体材料,其结构特点是在聚合物的分子链上无不饱和双键,而在支链上引入不饱和双键,因而具有优良的耐气候性、耐热性、耐臭氧性、耐紫外线性以及良好的加工性能和低压缩变形性,是生产汽车{主词}的材料,一般情况下采用EPDM材料生产的汽车{主词}使用寿命可达十几年。

但是随着近几年汽车行业的发展,种国产的万得双面胶占据的市场份额越来越大,它克服M胶施工不耐冷的缺点,施工简单,黏性耐久,克服了之前温度对密封条寿命的影响!