滁州优质的硅胶发泡密封条

滁州优质的硅胶发泡密封条

按照材料分类

汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。

在选材方面，一般要求较高的厂家都选用三元乙丙橡胶或热塑性三元乙丙橡胶，2、车主在使用轿车洗涤剂进行清洗门窗密封胶条之后，好涂覆一层高渗透性的保护剂，这样既能防止{主词}老化又能极大地提高{主词}的密封性。

如果出口放水喷雾，可以镇压的尘埃微粒，但不能消除由较大颗粒诱导的风夹带，因此，在考虑尘埃控制计划使用导料槽挡尘帘，我认为在{主词}的生产机器的新旧技术的先进与否,在很大程度上上海响了橡胶{主词}的生产和质量。

随着热塑性弹性体（TPE）技术的不断发展和成熟，应用领域不断扩展。在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。

{主词}不仅适用于汽车、火车、机械上，在门窗方面的应用也越来越广泛，目前，为减小摩擦，汽车{主词}(如玻璃导槽{主词})表面多进行植绒处理，新的动向是在热塑性三元乙丙汽车{主词}表面覆盖一薄低摩擦层。

门窗{主词}节能型的门窗大致由型材、五金件、玻璃和EPDM门窗{主词}，及加工工艺几大模块组成，{主词}因其所占比的成本较低，和一些不重视门窗节能标准的传统观念的影响，一直是被很多门窗厂家有所忽略的，但是我们不能不承认{主词}在门窗系统中具有至关重要的作用，EPDM{主词}在门窗系统中究竟能起到什么重要作用呢？。

这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代EPDM制品。

按类型分类

D型密封条又分为大D型、小D型密封条、P型密封条和E型密封条。

汽车隔音防撞条分为M背胶小D型密封条、M背胶大D型密封条、M背胶大P型密封条。

看起来采购单价高，实际使用成本低，随着现在人们对于环保越来越重视，三元乙丙{主词}、硅胶{主词}占据了较大的密封材料市场，而三元乙丙材料的门窗{主词}还是有一定的弱项，因此包覆式{主词}成为越来越多的选择。

一、热塑性弹性体密封条，1、TPV密封条：材质是一种EPDM与PP共混,采用动态硫化技术将两种物质混炼而成的一种稳定性弹性体，材质特点:(1)无毒,环保:不含亚硝酸盐等制癌物,不含重金属,可再生利用，达到卫生级别,通过SGS认证，符合欧盟ROHS指令。

但是随着近几年汽车行业的发展，种国产的万得双面胶占据的市场份额越来越大，它克服M胶施工不耐冷的缺点，施工简单，黏性耐久，克服了之前温度对密封条寿命的影响！