浙江老牌的密封定制9字型硅胶条

浙江老牌的密封定制9字型硅胶条

按照材料分类

汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。

三元乙丙橡胶(EPDM)是由乙烯、丙烯单体加入少量非共轭二烯烃聚合而成的弹性体材料，其结构特点是在聚合物的分子链上无不饱和双键，而在支链上引入不饱和双键，因而具有优良的耐气候性、耐热性、耐臭氧性、耐紫外线性以及良好的加工性能和低压缩变形性，是生产{主词}的材料，一般情况下采用EPDM材料生产的{主词}使用寿命可达十几年。

门窗是恬静的居室环境的屏障，门窗也是人们的内部世界与外部世界沟通的重要也有意趣的桥梁，门窗的密封性能不断地丰富，开启也越来越迎合着生活的需求，这显性的变化隐含着生活素质的提升，实际上，都代表着一种居住品质的潮流更替。

随着热塑性弹性体（TPE）技术的不断发展和成熟，应用领域不断扩展。在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。

{主词}的分类1，多彩异型软硬塑胶{主词}广泛适用于木门、PVC板套装门、车库门、自动门、家俱、柜门、各种铝塑门窗等系列门窗{主词}，节能环保、防尘、防冲击、防水、隔音隔光，缓解了室外噪音、杂物的干扰。

对司乘人员及整车起到维护作用，硅橡胶具有突出的耐高低温，耐臭氧及耐天候老化性能，在-70～260℃的工作温度范围内能保持其特有的使用弹性及耐臭氧，耐天候等优点，适宜制作热机构中所需的密封垫，如强光源灯罩密封衬圈，阀垫等。

这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代EPDM制品。

按类型分类

D型密封条又分为大D型、小D型密封条、P型密封条和E型密封条。

汽车隔音防撞条分为M背胶小D型密封条、M背胶大D型密封条、M背胶大P型密封条。

其中依照装置部位(部件)的称号分类是常用的方式，它包括发起机舱{主词}、前后风窗{主词}、车门框{主词}、车门{主词}、车门玻璃导槽{主词}、车门下部防尘条、车门窗台内外{主词}、侧窗{主词}、天窗{主词}、车顶盖{主词}、后备箱(行李箱){主词}等。

这需要技术人员多次测试,仔细研究为了实现，随着EPDM胶条的运用，PVC{主词}正式从人们的视线中消失，另外，在各种汽车{主词}的辅助材料方面越来越注重环保要求，如各种环保型粘接剂、水性涂层材料的应用。

但是随着近几年汽车行业的发展，种国产的万得双面胶占据的市场份额越来越大，它克服M胶施工不耐冷的缺点，施工简单，黏性耐久，克服了之前温度对密封条寿命的影响！