密封条,汽车密封条,硅胶条,三元乙丙密封条,橡胶密封条

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乌鲁木齐放心的电缆沟盖板密封条

2023-05-29   点击次数:47次

乌鲁木齐放心的电缆沟盖板密封条

密封条可以依据断面形状、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等几种方法进行分类。

按断面形状分类

可分为实芯制品(圆形、方形、扁平形断面形状)、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中,金属橡胶复合密封条占%以上。对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。首先是密封唇边形状、尺寸设计,两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当,过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大,过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封,产生振动、噪音、漏雨现象;其次是断面底部形状、尺寸设计,车窗钢槽断面上有凸起,其作用是为了装配导槽,因此,导槽断面底部应设计出相应结构,既易于装入,又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内,防止其脱出;最后是外搭边的形状、尺寸,为了改善外观,导槽外饰面应与车身紧密贴合。

特殊功能分类,有些{主词}具有电子智能功能,如防夹伤{主词}等,良好的耐候性,普通硅橡胶{主词}就可以在二百摄氏度和零下五十摄氏度时“泰然自若”、“面不改色”,仍不失原有的强度和弹性,保持原有的密封性能。

一、热塑性弹性体密封条,1、TPV密封条:材质是一种EPDM与PP共混,采用动态硫化技术将两种物质混炼而成的一种稳定性弹性体,材质特点:(1)无毒,环保:不含亚硝酸盐等制癌物,不含重金属,可再生利用,达到卫生级别,通过SGS认证,符合欧盟ROHS指令。

按硫化分类

非连续硫化法(将挤出胶条按定长度裁断后,放入硫化罐硫化,将挤出成型的胶条半成品放入模型中硫化);

连续硫化法(微波连续硫化法、盐浴连续硫化法、热空气连续硫化法等几种方法)。A. 微波连续硫化复合密封条:微波硫化技术是世纪年代国外能源危机之后应用并得到广泛推广的生产技术。采用微波连续硫化技术不仅可以生产由金属芯、实芯胶与海绵胶多种材料复合胶条,而且,在节能、提高工作效率等方面较其他连续硫化法装置优越。此技术被世界公认为生产挤出制品更好 的工艺方法。微波加热的特点是热直接在被加热物体内产生,而不是像常规那样从外部输入,这样不仅生热快,而且分布均匀,有利于提高产品质量和大大缩短加热所用的时间。B.盐浴连续硫化密封条:盐浴硫化采用含亚硝酸盐的盐浴体系,对环境污染较大,已逐渐被淘汰。C. 热空气硫化密封条:热空气硫目前已发展到强风型硫化,即采用高温、高速热空气硫化(Tmax:°C和Vmax:m/s)也可达到火焰预处理的作用,而安全性大大提高。

③不含卤素和铅等重金属,加上若干年后可回收,符合绿色建材要求,因为硅橡胶{主词}的主要生产材料是硅橡胶,因而有着很好的绝缘性能,同时对于环境也不会产生一定的污染,因为它属于环保材料的一种,同时硅橡胶{主词}也不会产生任何的气味,不会产生任何的毒素。

其中热塑性弹性体(TPE)材料就是突出的一类新型环保材料,它主要分为聚烯烃类(TPV、TPO);聚氨酯类(TPU);聚酯类(TPEE):聚氯乙烯类(TPVC);聚酰胺类(TPAE)等类型的热塑性弹性体。

按部位和用途分类

车窗玻璃密封条;车门密封条;装饰条、嵌条;其他密封条(行李箱盖密封条、发动机罩密封条、水箱密封条、应急门密封条等)。

大部分能源照样悄悄溜走,而用在汽车{主词}产品上的主要是聚烯烃类(TPV、TPO)热塑性弹性体材料,这类材料与玻璃的摩擦系数小、耐磨性能好,可作为汽车玻璃导槽、车门玻璃内外{主词}及部分辅助{主词}用料。

该低摩擦层是低摩擦热塑性材料与热塑性EP-DM共挤出而粘附在{主词}表面的,几种低摩擦材料的性能见下表,由硅橡胶制成的{主词}柔软有弹性,经过特殊加工后无毒、无气味,可承受200℃的高温、高压及多次蒸煮。