门窗密封条
门窗密封条用途介绍
用途:适用于实木门,原木门,实木复合门等室内木门
产品颜色:黑色,咖啡色,白色,米黄色,银灰色
产品特色:
1、工程用聚乙烯外包膜,好的耐漆性及耐迁移性,引人的外观。
2、抗UV(紫外线),耐日光及紫外线5000Kj/㎡无剥蚀
3、高弹性开孔发泡聚氨酯材料,长时间保持形状和高弹性温度范围-40℃至90℃ 优越性能: 包覆式密封条在耐老化、耐疲劳、压缩变形测试、压缩力测试、热传导K值测试、水侵性、水渗透性等测试中均取得超越所有传统产品的的结果;同时包覆式密封条节能环保、隔音降噪、抗强紫外线,无毒、不与任何油漆、清洁剂发生反应,迎合新时代绿色健康主题。 包覆式密封条,在防盗门、铜门、不锈钢门的金属门上的黏贴效果,可适应户外四季温度的变化,在操作安装上可节省50%的生产效率。
门窗密封条前景
随着现在人们对于环保越来越重视,三元乙丙密封条、硅胶密封条占据了较大的密封材料市场,而三元乙丙材料的门窗密封条还是有一定的弱项,因此包覆式密封条成为越来越多的选择。
包覆式门窗密封条是由PE外包膜,高回弹的PU发泡为主要原料,内含PP骨架,因此密封条拥有10%以下的压缩变形式,确保了它可以应用在门窗上,包覆式密封条的密封性,PE外包膜较大程度的增加的产品的使用寿命,不但颜色丰富艳丽,而且也有更多的选择,这种材料当中的PP骨架也对产品有非常好的固定的作用,安装成功后可以有效的防止产品收缩。
包覆式门窗密封条环保性好,密封无毒,普通的三元乙丙密封条也没它的使用寿命长,经过一系统的研究测试后发现,包覆式门窗密封条的性能在长期使用的情况折扣率较低,可以起到长期密封门窗的效果。
这种门窗密封条不但美观大方,而且具有耐老化、耐压缩,耐水侵性等特点,同时它在节能环保,隔音降噪,抗紫外线等方面也有非常好的表现,可以有效的解决木门长期使用,门变形下沉所造成的密封性降低的问题。
耐燃油的三元乙丙橡胶配方的制作方法
背景技术:
三元乙丙橡胶简称为EPDM,本身属于非极性橡胶,对于一般非极性的矿物油和燃油不具有抗耐性,并能被该类油严重溶胀而失效,这也是EPDM橡胶在性能上的*缺陷。目前,汽车进气胶管材料多采用三元乙丙橡胶(EPDM)或丁腈PVC共混胶,也有部分车型采用乙烯丙酸酯橡胶 (AEM)及氯醇胶 (ECO)。由于进气软管与发动机连接管相连,必然有不完全燃烧的油气返回胶管中,因此要求此进气胶管具有一定的耐油性;同时,因为汽车进气胶管布置在发动机附近,也就是高温区,所以也要求胶管具有优良的耐热、耐温性能。一般的EPDM耐油性差,丁腈PVC共混胶耐温性不足,AEM、ECO价格昂贵。以上材料都有一定的使用缺限及限制,因此,改进EPDM的耐油性对解决制造汽车进气软管材料有着重要的意义。
硫化体系对改善耐油性能作用不大,但提高交联密度可在一定程度上减缓燃油的溶胀作用,使溶胀度减小。三元乙丙橡胶为不饱和橡胶,通用普通硫磺硫化体系、过氧化物硫化体系均能对其有效的硫化。三元乙丙橡胶过氧化物硫化体系特点,其硫化速度较快,产品耐温性能高,压缩变形小。过氧化物硫化材料性能虽好,但热撕裂性差,不适合注射成型工艺制造进气软管;乙丙橡胶普通硫化体系应用比较早,在注胶工艺的特点是高温短时间硫化,产品容易出现喷霜现象。近几年,上海科翌化学公司推出了采用国外先进技术自行研发生产的新型复合硫化促进剂GA,由原来多种原料组合成只使用一种促进剂,是EPDM橡胶专用促进剂,与少量硫黄配合,硫化效果好,产品不出现喷霜。能适用于注胶工艺硫化。此种体系混炼胶硫化速度较快,硫化胶的物理性能优良,耐热氧、臭氧老化、耐油性能佳。
EPDM产品特性: 产品特性:保温性、低吸水性、缓冲性、耐温性、吸音性
根据乙丙橡胶的性能特点,主要应用于要求耐老化、耐水、耐腐蚀、电气绝缘几个领域,如用于轮胎的浅色胎侧、耐热运输带、电缆、电线、防腐衬里、密封垫圈、建筑防水片材、门窗密封条、家用电器配件、塑料改性等。乙丙橡胶的性质与用途。
乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原材料合成,耐老化、电绝缘性能和耐臭氧发能突出。乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑,制品价格较低,乙丙橡胶化学稳定性好,耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。乙丙橡胶的用途十分广泛,可以作为轮胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件,还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。还可制造及鞋、卫生用品等浅色制品。
门窗密封条简介
电气柜门自粘密封条是由具有良好弹性和抗压缩变形,耐老化,臭氧,化学作用,较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用. 在各种电气柜上起着很关键的作用。
骨架密封条是由密实橡胶,发泡橡胶和钢丝/钢片共同挤出而成。又称三元乙丙密封条(EPDM)-适用于-40℃ -+160℃的特殊环境,具有优越的抗臭氧特性,抗紫外光特性,耐化学溶剂特性,各种物化性能指标远远超出同类产品。
广泛应用于箱体密封及建筑密封等领域,我公司所开发设计的不同使用领域的耐寒,耐热,发泡,实体,以及具有特殊性能均可满足应用需要.镶嵌式木门密封条的安装方法:因为每个厂家在开槽的时候使用的锯片或者叫开槽刀的宽度是不一样的,通常有4mm,3mm,2.5mm,2.0mm几种,使用3mm的居多,使用在选购密封条的时候一定要看好。
就是直接把密封条安装到门档线提前开好的槽里就好了,一定要长出15mm左右,这样就可以防止胶条缩短。电气配电柜防水密封条是一种主要用于建筑门窗边缝,构件伸缩缝及孔洞处的填充,密封,粘结。是一种依靠湿气固化的聚氨酯弹性密封发泡材料。它分枪式和管式两种,枪式是需要专用聚氨酯发泡枪才能使用,管式配有的胶管。它是一种单组分,湿气固化,多用途的聚氨酯发泡填充弹性密封材料。电气柜密封条至于安装 发泡胶条是将聚氨酯预聚体﹑发泡剂﹑催化剂等组分装填于耐压气雾罐中的特殊聚氨酯产品。
当物料从气雾罐中喷出时,沫状的聚氨酯物料会迅速膨胀并与空气或接触到的基体中的水分发生固化反应形成泡沫。固化后的发泡胶泡沫具有填缝,粘结,密封,隔热,吸音等多种效果,是一种环保节能,使用方便的建筑材料,可适用于密封堵漏,填空补缝,固定粘结,保温隔音,尤其适用于塑钢或铝合金门窗和墙体间的密封堵漏及防水。
电气柜门自粘密封条是由具有良好弹性和抗压缩变形,耐老化,臭氧,化学作用,较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用. 在各种电气柜上起着很关键的作用。
轮船上用的密封条,有很多客户感到很疑惑,究竟该选择什么材质的密封条,
船上用的要考虑很多因素,船只经常在海水里航行,海水具有一定的腐蚀性,
很多都是选用氟橡胶密封条,氟橡胶具有几大特性,耐腐蚀,耐高温,耐老化
,但是相对来讲成本很高,现在有一种材质可以达到这个要求,那就是三元乙丙橡胶条,
英文缩写EPDM胶条,这个材质耐腐蚀,耐老化,比重轻,*重要的是成本要低很多,
越来越多的客户选择这个材质。
此类密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用,利于安装。外涂层材料:Vinyl(PVC),硬度:85 Durometer (Shore A) ,三元乙丙橡胶(含双环戊二稀)(EPDM),硬度,70Durometer (Shore A)
特性:
1、三元乙丙具有优异的耐候性、耐候性指有长期抗严寒、炎热、干燥、潮湿的能力,对雨雪水的侵蚀有好的抗耐蚀性,完全可以延长胶条的使用寿命;
2、耐热老化性指有很强的耐热空气老化性。可长期在100-120℃下使用,在140-150℃下亦可在相当长的期间内保持有效的物性,短时间内可耐230-260℃高温,对城市建筑突发意外时,可以起到延时作用;加上运用特殊的配方,三元乙丙橡胶在-50℃到150℃手感相近,这为生产现场安装创造了效率的工作业绩
3、由于三元乙丙具有好的耐臭氧性,又被誉为“无裂纹橡胶”,尤其应用在不同大气指数、完全裸露于空气中的各类城市建筑物上,更会显示出其产品的优越性;
4、抗紫外线的辐射,为高层建筑住户提供了保护环境作用;可耐60~150KV电压,耐电晕性、耐电龟裂性、耐电弧性,也很优良。低温弹性,拉伸能力达到100MPa时的温度为-58.8℃。
5、由于具有优异的物理机械性能,因此常被用于制造飞机、轿车、火车、客车、船舶、高低压开关柜、玻璃幕墙、铝合金断热窗的密封零件及潜水制品、高压蒸汽软管、隧道、高架桥接头等防水零件和其他工业、农业密封零件。