阿勒泰专业的工业用硅胶棒

阿勒泰专业的工业用硅胶棒

按照材料分类

汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。

它的突出优点是：①性能和使用寿命与硫化三元乙丙橡胶{主词}相当，综合以上优点，硅橡胶{主词}可以极大保证木门的基本功能，整体提升木门品质，使我们的业主和木门公司没有后顾之忧，硅橡胶{主词}一定是木门密封的理想选择。

什么是包覆式{主词}？包覆式{主词}由四种质地优良的材料复合而成产品——坚韧的外皮层不但为包覆式{主词}由提供了基本的质量保障，而且美观大方，是现代家居门窗绝好伴侣；热固性芯，主要成分为PU，也就是包覆式{主词}主打材料，其超强的可塑性加上我公司的过硬技术，可以满足不同门窗厂商的需求；内部的PP骨架以及塑料与橡胶完美结合的TPU鱼刺倒钩设计和德国进口的双面胶带的分类应用进一步完善了包覆式{主词}。

随着热塑性弹性体（TPE）技术的不断发展和成熟，应用领域不断扩展。在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。

”专业化“包覆式{主词}源自德国，在欧洲市场早已流行很久，由于具有优异的物理机械性能，因此常被用于制造飞机、轿车、火车、客车、船舶、高低压开关柜、玻璃幕墙、铝合金断热窗的密封零件及潜水制品、高压蒸汽软管、隧道、高架桥接头等防水零件和其他工业、农业密封零件。

有两个因素影响{主词}的质量,客观因素和主观因素，客观因素,顾名思义,人为因素，在这里,我归结为机器设备，{主词}的发展史与门窗行业的发展是有很大关联的，两者的更新换代维持着几乎一致的节奏，同发展、共进步。

这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代EPDM制品。

按类型分类

D型密封条又分为大D型、小D型密封条、P型密封条和E型密封条。

汽车隔音防撞条分为M背胶小D型密封条、M背胶大D型密封条、M背胶大P型密封条。

包覆式{主词}的隔音性、保温性、密封性、抗冲击性和环保性特点受到越来越多的消费者的关注，汽车{主词}的特点在-40℃耐低温实验中，密封胶条不变硬，不发脆，依旧保持柔软和胶条良好的粘结力，显示了优良的耐寒性能。

使用温度范围-30～+120℃（5）聚氨酯橡胶{主词}具有较好的弹性和优异耐磨耗性，较好的耐油性，硬度可调范围宽(邵氏A硬度65～80度)，机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越，优良的耐寒性和耐化学药品交织腐蚀性能，原材料的价格较高。

但是随着近几年汽车行业的发展，种国产的万得双面胶占据的市场份额越来越大，它克服M胶施工不耐冷的缺点，施工简单，黏性耐久，克服了之前温度对密封条寿命的影响！