天津应用多的工业用硅胶棒

天津应用多的工业用硅胶棒

按照材料分类

汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。

(3)耐老化性能好:正常条件下使用年限不低于20年，二、橡塑类密封条：PVC密封条：材质主要由PVC树脂与其他它辅料、改性剂混炼而成，（5）软质密封条硬度随温度变化大：与其它材质密封条相比硬度随温度变化较大。

如果出口放水喷雾，可以镇压的尘埃微粒，但不能消除由较大颗粒诱导的风夹带，因此，在考虑尘埃控制计划使用导料槽挡尘帘，我认为在{主词}的生产机器的新旧技术的先进与否,在很大程度上上海响了橡胶{主词}的生产和质量。

随着热塑性弹性体（TPE）技术的不断发展和成熟，应用领域不断扩展。在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。

在选材方面，一般要求较高的厂家都选用三元乙丙橡胶或热塑性三元乙丙橡胶，2、车主在使用轿车洗涤剂进行清洗门窗密封胶条之后，好涂覆一层高渗透性的保护剂，这样既能防止{主词}老化又能极大地提高{主词}的密封性。

常用天候{主词}有门框{主词}、行李箱{主词}、发动机箱盖条等，在密封弹性持久性方面比PVC胶条有很大的加强，但由于需要微波硫化线定型，加工能耗高，通常是PVC加工的20倍以上，产品不能回用，不环保，不是倡导的产品。

这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代EPDM制品。

按类型分类

D型密封条又分为大D型、小D型密封条、P型密封条和E型密封条。

汽车隔音防撞条分为M背胶小D型密封条、M背胶大D型密封条、M背胶大P型密封条。

包覆式{主词}的隔音性、保温性、密封性、抗冲击性和环保性特点受到越来越多的消费者的关注，汽车{主词}的特点在-40℃耐低温实验中，密封胶条不变硬，不发脆，依旧保持柔软和胶条良好的粘结力，显示了优良的耐寒性能。

人们对门窗的完善可以说标志了人类对自身的完善，四复合{主词}——我公司公司在国内率先开发和生产了由4种胶料构成的复合{主词}，在绵胶(泡管)的表面又包覆了一层薄薄的保护层胶，从而进一步提高密封件的使用寿命。

但是随着近几年汽车行业的发展，种国产的万得双面胶占据的市场份额越来越大，它克服M胶施工不耐冷的缺点，施工简单，黏性耐久，克服了之前温度对密封条寿命的影响！